Renault (RNO) vers un retournement haussier ?

[BigWaveTrading]

Il s'agit d'un titre de biais qui fausse un peu mon ressenti sur les marchés. Je crois en une nouvelle future vague de baisse très importante à moyen terme sur les indices boursiers.

Le titre Renault est cependant bien travaillé par les opérateurs sur son support à 25€ et un rebond haussier pourrait voir le jour dans quelques semaines.

Pour le moment rien est en place.

Analyse Technique Renault

- Une figure chartiste en Tete et épaule inversée est en train de se former. La 2eme épaule n'est encore achevée et nous attendrons sa formation définitive avant d'envisager un rebond haussier.

- La ligne de cou de la figure est située à 28.50€. Un dépassement de ce niveau signalerait le départ de la dynamique de hausse.

- Tandis qu'un retour sous 25€ remettrait en question notre scénario de rebond haussier.

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[BigWaveTrading]

Si nous cherchons toujours le point d'inflexion sur le titre Renault, l'analyse chartiste nous dit que notre ETE inversée n'est plus valide. Il s'agirait désormais d'un double creux formé au sein d'un triangle.

Le 2ème creux est notamment marqué par un doji sur le support à 23€.

Un retournement haussier serait donc validé avec un franchissement du pivot autour de 28.20€ avec un objectif définit à 34€ voir 36€ sur excès haussier.

Prudence cependant, la tendance de fond reste baissière. Une rupture franche des 23€ relancerait la dynamique de fond qui reste bearish.

[BigWaveTrading]

Une bien vilaine séance pour le titre Renault hier...sur fond d'objectif changé à la baisse de 56€ à 44€ par RBS.

Nous avons assisté à la cassure des 23€ avec des volumes en forte augmentation. Il s'agit d'un support important pour la construction de notre double creux. Dès lors, notre scénario d'un rebond haussier à moyen terme est invalidé.

La rupture du support à 23€ fixe un objectif de cours à 18€. Seul un retour au dessus du dernier sommet à 26.50€ invaliderait ce scénario de baisse à court terme.

Le MACD confirme la probable nouvelle dynamique de baisse.